產品介紹
REG50040G 15kW 雙向直流-直流電動車功率模組,可進行雙向或單向轉換,廣泛應用於直流充電器和儲能係統。電子委託電池回收等場景。 MIDA模組內部採用高頻變壓器。以及內部專利的剩餘電流放電電路,為整合應用提供卓越的性能和高功率密度。系統。REG50040G 15kW 可應用於基於直流母線的高功率電動車充電站,也可用於具有 PCS 的微電網儲能係統。
15kW 750V 雙向 DC-DC 轉換器電動車充電模組。 15kW 雙向 DC-DC 逆變器,適用於雙向 CCS 組合式電動車充電器的混合功率轉換器。 15kW DC/DC 雙向功率模組。 15kW V2G 雙向功率模組。雙向 DC/DC 轉換器 - 15kW@500V 電動車充電模組。其核心理念是實現電動車與電網的雙向互動,並利用電動車的儲能作為電網和再生能源的補充,透過峰谷價差、谷充峰放電來實現汽車的電能儲存。
主要特點
雙向轉換器
DC-DC 雙向
高效率
效率高達98.5%以上
低功耗
待機功耗低,小於10瓦
寬工作溫度
寬廣的工作溫度範圍,-40℃至+70℃
技術日期

詳細圖

卓越的性能優勢
● 雙向轉換器 REG50040G
●高頻變壓器內部絕緣
●電源側電壓範圍寬,300V-750VDC,適用於多個電池組。
●動力流方向改變時的平穩過渡
●恆定電流使電源側保持較大的功率。
● 待機功耗低,小於10瓦
●最高效率≥98%
●寬廣的工作溫度範圍,-40℃至+70℃
●最多可並聯 32 個轉換器。
●CAN介面
技術資料表
| 型號 | REG50040G 15kW 雙向直流-直流電動車電源模組 | |
| 來源端 | 輸入和輸出功率 | 15千瓦@電壓>600伏直流 |
| 電壓範圍 | 150Vdc~750Vdc | |
| 目前範圍 | 0-33.3A | |
| 目前利率 | 26A | |
| 電壓穩定精度 | 小於±0.5% | |
| 效率(上) | >98.5% | |
| 直流母線側 | 輸入和輸出功率 | 20千瓦@電壓>600伏直流 |
電壓範圍 | 600-750VDC | |
| 目前範圍 | 0~33.3A | |
| 目前利率 | 26A | |
| 電壓穩定精度 | 小於±0.5% | |
| 當前穩定精度 | ≤±1%(輸出功率在 20%-100% 範圍內) | |
| 效率(上) | >98.5% | |
| 運作環境 | 環境溫度 | -40℃~70℃,45℃以上溫度需降低額定溫度 |
| 儲存溫度 | -40℃~75℃ | |
| 濕度 | 相對濕度≤95%,無冷凝 | |
| 冷卻/海拔 | 風扇冷卻/2000米 | |
| 控制 | 溝通 | CAN總線 |
| 指示燈 | 綠色LED:正常工作;黃色LED:警報;紅色LED:故障。 | |
| 可靠性和安全性 | 平均故障間隔時間 | >500,000 小時 |
| 安全 | 符合CE標準 | |
| 機械的 | 方面 | 84毫米(高)x226毫米(寬)x395毫米(深) |
| 重量 | 小於10.5公斤 | |
描述2
應用
帶儲能功能的電動車充電器
智慧電網,包括直流母線和儲能係統

便攜式電動汽車充電器
家用電動車充電樁
落地式電動車充電器
落地式充電站
交流/直流電動車充電器模組
直流-直流電動車充電器模組
解決方案
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