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太陽能充電站 - 獨立式工具充電系統
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太陽能充電站 - 獨立式工具充電系統

2024-12-01

太陽能充電站 - 獨立式工具充電系統

太陽能充電站是一個獨立的便攜式充電裝置,內含 40 個可上鎖的獨立充電站。

該站利用太陽能直接供電,並配備超過 10kW 的車載電池儲能係統,同時也可選配市電供電。

發生緊急情況時,該設備具有自動緊急關機功能,以避免因設備故障造成不必要的損壞或傷害。

目前,太陽能的廣泛益處與電動車 (EV) 結合使用時,其優勢將顯著提升。利用太陽能為車輛供電,不僅可以節省開支,還能惠及電網,並在未來為您的家庭提供備用電源。

電動車可以透過五種方式實現太陽能供電:

屋頂太陽能:屋頂太陽能係統可為您的住宅或建築物供電,這些電力可用於為您的電動車充電。無論是否配備電池儲能係統,屋頂太陽能係統都可以進行最佳化,以便在發電量大於用電量時為您的汽車供電,從而最大限度地節省太陽能成本。
太陽能公共充電站:路上需要充電?一些公共電動車充電站安裝了太陽能電池板。您可以使用眾多應用程式或電動車內建的導航系統來尋找離您最近的充電站。您也可以參考美國國家再生能源實驗室燃料資料中心的充電站定位器。雖然許多應用程式無法區分哪些充電站是太陽能供電的,哪些不是,但您可以嘗試不同的充電站來找到答案。

150千瓦三級直流充電.jpg
社區太陽能:社區太陽能用戶可以利用其在大型共享太陽能陣列中所佔的份額,透過連接家中的電力供應來為電動車供電。
車載/附加光伏:太陽能組件可以安裝在現有的車輛結構上,為汽車的電氣系統提供額外的電力。
車輛整合光伏:太陽能組件可以機械和電氣方式整合到車輛設計中。
將太陽能與電動車結合可以帶來許多好處,隨著越來越多的太陽能和電動車連接到電網,美國能源部太陽能技術辦公室 (SETO) 致力於了解太陽能與電動車如何共同幫助實現清潔能源目標。

節省成本
使用自家光電板產生的電力,您無需向當地電力公司支付加滿油箱的費用,每年可節省數百美元。如果您已付清光電系統的費用,則相當於免費加滿油箱。此外,值得注意的是,利用聯邦稅收抵免政策,您可以將太陽能係統的前期成本降低 30%,電動車的預付成本最高可降低 7,500 美元。州和地方政府可能還會提供其他激勵措施;請諮詢您所在州、縣、市政府以及電力公司。

改善環境健康
電動車在整個生命週期內的碳排放量低於燃油汽車——而且隨著您所在地區的電力結構變得更加清潔,您的碳排放量還會進一步降低。為了最大限度地發揮其環境效益,請使用專用的太陽能充電站,直接利用太陽能為您的電動車充電。

提供備用電源
雖然這項技術仍在發展中,但在停電、緊急情況或自然災害期間,可以利用電動車電池中儲存的電力為家庭供電。大多數電動車的電池容量足夠大,其儲存的能量可以為家庭部分區域供電數天。此外,您還可以利用太陽能在停電期間為電動車充電。

有利於電網運行
許多電動車車主選擇在用電低谷時段充電,以減輕當地電網的壓力。在太陽能發電充足時充電也能達到同樣的效果-利用自家太陽能發電可以避免對電網造成負擔。在光伏系統覆蓋率高的地區,白天陽光充足、光伏系統發電量最大時充電甚至有利於電網。值得慶幸的是,最新的光電設備可以自動安排充電時間。

在某些地區,由於當地電力基礎設施的限制,併網充電樁的數量可能有限。希望為員工提供電動車充電服務的公司通常會遇到這種情況:如果不進行昂貴的電力升級,就無法增加現場充電樁的數量。而利用當地太陽能為充電樁供電,則可以避免這筆費用。

180千瓦三級直流充電器.JPG

SETO如何支持太陽能和電動車合作
SETO持續研究太陽能與車輛之間的關係,特別關注如何利用電動車和太陽能幫助電網營運商和地方政府決定在哪些地區以及以何種規模將太陽能和電動車連接到電網。為了幫助這些決策者,SETO的研究成果已被納入美國能源部電動車基礎設施預測工具(EVI-Pro)精簡版。該工具使監管機構和行業專家能夠估算特定區域內為滿足一定數量的插電式車輛需求所需的電量和電動車充電樁數量。 SETO的SolSmart計畫提供技術協助和其他支持,幫助社區推廣太陽能和電動車。

根據SETO近期發布的關於車輛光伏應用機會的報告,將光伏系統整合到商用卡車和拖車中被認為是可行的解決方案。